巖石制砂機就是現在的新型的巖石制砂機，它采用獨特的轉子結構設計以及先進(jìn)的液壓設計，是具有世界先進(jìn)水平的石料破碎設備。巖石制砂機在高速公路、鐵路、建筑等靈虛都有著(zhù)出色的應用，是人工制砂和石料整形領(lǐng)域的設備。

巖石制砂機可以用于鵝卵石、玄武石、石灰石、礦石尾礦的人工制砂，也可以為建筑、鐵路、公路等領(lǐng)域提供的建筑骨料、公路路面料和水泥混凝土骨料;可以為工程領(lǐng)域的水利水電、客運專(zhuān)線(xiàn)、橋梁、機場(chǎng)跑道、市政工程、高層建筑提供機制砂生產(chǎn)和石料整形。

巖石制砂機具有破碎率高、先進(jìn)的液壓裝置、易損件消耗低、操作簡(jiǎn)單及產(chǎn)品粒型優(yōu)異等優(yōu)勢，自上市以來(lái)，以其高生產(chǎn)效率、高品質(zhì)、低生產(chǎn)成本及低損耗，深受廣大國內外客戶(hù)青睞。無(wú)論是新接觸的還是專(zhuān)業(yè)的工作人員都會(huì )犯錯誤，包括中聯(lián)德美的設備安裝工人也會(huì )。

巖石制砂機是投資巖石制砂機不可或缺的設備。 該機器在整個(gè)砂巖生產(chǎn)線(xiàn)中發(fā)揮著(zhù)重要作用。 目前開(kāi)發(fā)的河流卵石巖石制砂機分為PL和VSI兩種，也稱(chēng)為時(shí)間巖石制砂機。 整個(gè)采石生產(chǎn)線(xiàn)設備的設計為廣大砂石生產(chǎn)企業(yè)提供了的技術(shù)支持，確保了公路基礎設施建設和高速鐵路建設的合格率，并可以根據不同的工作環(huán)境。

1.啟動(dòng)主電機時(shí)，請注意新巖石制砂機控制柜上的電流表。 在30~40S的峰值電流啟動(dòng)后，電流將下降到正常工作電流值。

2.在新巖石制砂機正常運行期間，還應注意電流長(cháng)時(shí)間不應超過(guò)規定值。

3.新巖石制砂機正常運行后，可啟動(dòng)送料機。 根據塊的尺寸和端銑刀的操作，調節進(jìn)給器的傳送帶以改變進(jìn)給量。 通常，破碎室中的材料堆高度大于破碎室高度的2/3。 塊的直徑優(yōu)選不超過(guò)進(jìn)料口寬度的50%至60%，并且破碎機具有高的生產(chǎn)量。 當塊很大時(shí)，它會(huì )導致堵塞并影響正常生產(chǎn)。

4.須嚴格防止金屬物體(如刮齒，履帶板，鉆頭等)進(jìn)入新的制砂設備，以免損壞機器。 當它們通過(guò)破碎機時(shí)，它們應立即通知下一個(gè)位置操作員及時(shí)將其移除以防止進(jìn)入二階段。 機器系統引發(fā)了事故。

5.新型電動(dòng)巖石制砂機自動(dòng)跳閘時(shí)，如果原因不明，嚴禁連續啟動(dòng)破碎設備。 以上是新型制砂設備運行中需要注意的五個(gè)方面。 我們還希望客戶(hù)遵循我們工廠(chǎng)的指示，以確保機器正常工作。

當復合式巖石制砂機處理能力增大時(shí)，產(chǎn)品粒度會(huì )變粗，破碎比減小，板錘的單位純磨耗也隨著(zhù)降低，同樣，改變排料間隙大小在某種程度上也能改變產(chǎn)品粒度的粗細，故對板錘磨耗也有一定的影響。復合式巖石制砂機投入生產(chǎn)后，每天必要的檢查是不可少的。

復合式巖石制砂機也一樣。每班工作以后，也要進(jìn)行的檢查，特別是軸承密封、反擊襯板、襯板的磨損密封情況都要進(jìn)行全方位的檢查，對復合式巖石制砂機的轉子和反擊襯板的間隙進(jìn)行一些必要的調整，也可有效的緩解各易損件的磨損。

巖石制砂機用于中硬和極硬礦石物料粉粉碎制砂作業(yè)，隨著(zhù)國家建設腳步的加快，和對環(huán)保的管控越加嚴格，目前國家對采集河沙管控加強，市場(chǎng)上對沙子的需求缺口越來(lái)越大，巖石制砂機的銷(xiāo)量也在逐年上升?，F在冬天到了，為了保證巖石制砂機的作業(yè)穩定，巖石制砂機的保暖措施是必須要做的一項工作。